QR523T MECHANIZMUS PREVODOVKY, RADENIE rýchlostných stupňov pre CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 GUĽOVÝ ASSY,OBMEDZ
2 QR523-1702102 PONUKA TYČE 1. a 2
3 QR523-1702202 POSUNUTIE TYČE 3. a 4
4 QR523-1702304 PONUKA TYČE 5. a R.
5 QR523-1702103 PODPORNÝ KRÍŽOVÝ HRIADEĽ 1. a 2.)
6 QR523-1702101 POSUN VIDLICE 1. a 2
7 QR523-1702201 POSUN VIDLICE 3. a 4
8 QR523-1702203 PODPORNÝ KRÍŽOVÝ HRIADEĽ 3. a 4.)
9 QR523-1702301 POSUN VIDLICE 5. a R.
10 QR523-1702302 PODPORNÝ KRÍŽOVÝ HRIADEĽ (5. a R.)
11 QR523-1702303 BLOK,JAZD
12 Q5280524 PIN, ELASTICITA
Dôvody problémov s radením prevodovky:
1. Keď je radiaca páka silne ovládaná alebo sa odchyľuje z polohy prevodovky, aby zaradila prevodový stupeň, je to spôsobené poruchou ovládacieho mechanizmu.V prípade nesprávneho nastavenia mechanizmu sa dĺžka a poloha tiahla upravia podľa predpisov;Ak sú diely opotrebované alebo zdeformované, vymeňte opotrebované diely.
2. Keď je prevodový stupeň správny a pri zaraďovaní druhého, tretieho, štvrtého a piateho prevodového stupňa sa cíti ťažko alebo vydáva mierny zvuk, synchronizátor sa poškodí, väčšinou v dôsledku zníženého účinku opotrebovania.
3. Počas prevádzky sa zistí, že pri kĺzaní neutrálu je v prevodovke abnormálny hluk a rovnaký zvuk sa ozýva aj v momente radenia.Je ťažké ho radiť, väčšinou kvôli vôli synchronizátora.
4. Ťažko sa preraďuje 4. a 5. stupeň. Ak máte pocit, že radíte dvakrát, je to spôsobené nadmerným opotrebovaním radiacej vidlice a drážky radiacej vidlice alebo deformáciou a poruchou kužeľového krúžku synchronizátora.
Odstraňovanie problémov pri ťažkom radení prevodovky:
1. Vymeňte zdeformovanú vidlicu.
2. Skontrolujte, či polohovacia pružina synchronizátora a vonkajšie zuby drážkovaného náboja nie sú zaseknuté a zdeformované.Ak áno, vymeňte ich.
3. Vymeňte konektorspojkového pedálu a samotnej spojky.
Okrem normyting diely.
4. Skontrolujte voľné stroopotrebenie radiacej vidlice automobilu je tiež spôsobené nesprávnym používaním.1. Ak spojka nie je úplne zapnutá, radenie prevodových stupňov nie je na svojom mieste.Je to spôsobené jazdnými návykmi dvoch ľudí.Niektorí ľudia sú zvyknutí klásť ruky na radiacu páku počas jazdy.、
Okrem bežného opotrebovania automobilovej radiacej vidlice je to spôsobené aj nesprávnym používaním.1. Ak spojka nie je úplne zapnutá, radenie prevodových stupňov nie je na svojom mieste.Je to spôsobené jazdnými návykmi dvoch ľudí.Niektorí ľudia sú zvyknutí dávať pri jazde ruky na radiacu páku.
