Čína QR523 TRANSMISSION CASING,TRANSMISSION pre CHERY TIGGO T11 Výrobca a dodávateľ |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

QR523 PREVODOVKA, PREVODOVKA pre CHERY TIGGO T11

Stručný opis:

2 QR523-1701301 KRYCIE LOŽISKO
3 QR523-1701703 LOŽISKO FRT a R.
4 QR523-1701704AA TESNENIE – NASTAVIŤ
5 QR523-1701203 TESNENIE OLEJOVÝ ROZDIEL.
6 QR523-1701109 BAFFLE, OLEJ
7 QR523-1701102 MAGNET ZÁSTRČKY
8 QR523-1701103 MAGNETOVÁ ZÁSTRČKA BEŽNÁ PODLOŽKA
9 Q5211020 PIN POSITION
10 QR523-1701201 PLÁŠŤOVÁ SPOJKA
11 QR523-3802505 BUSH – ODOMETER
12 Q1840612 BOLT
13 QR523-1701202 TOPÁNKY, UVOĽŇOVACIE LOŽISKO
14 QR523-1602522 SEDLO, VIDLA NA VYPNUTIE BAL
15 QR523-1702331 ASSY POSUN LOŽISKA
16 QR523-1701105 BEŽNÁ ZÁSTRČKA NA PODLOŽKU
17 QR523-1701206 TESNENIE HRIADEĽA VSTUPU OLEJA
18 QR523-1701502 VÝSTUPNÝ HRIADEĽ LOŽISKA-FRT
19 QR523-1701104 ZÁSTRČKA
20 QR523-1701101 CASE TMISSION
21 QR523-1701220 SADA MAGNETOV
22 QR523-1701302 POTRUBIE – VODIČ
23 QR523-1701204 BUSH – TESNENIE
24 QR523-1701111 STUD
25 QR523-1700010BA TRANSMISSION ASSY – QR523
26 QR518-1701103 ZARIADENIE – POSUNUTIE POLOHY OCELOVEJ GULE
27 QR523-1701403AB PRSTEŇ – ZAPNÚŤ
28 QR523-1701501BA HRIADEĽ – VÝSTUP
29 QR523-1701508AB PRSTEŇ – ZAPNÚŤ
30 QR523-1701700BA JAZDA a DIFF
31 QR523-1701707BA PREVOD – HLAVNÝ REDUKTOR DVERE
32 QR523-1701719AB TESNENIE – NASTAVIŤ
33 QR523-1701719AE NASTAVOVACIA PODLOŽKA
34 QR523-1702410 ZÁSTRČKA – VENT
35 QR523-1702420BA RAMENO RADIACA STUPŇA
36 T11-1601020BA KRYT ASSY – SPOJKA
37 T11-1601030BA DISK ASSY – DVIERKA SPOJKY
38 T11-1601030DA DISK ASSY – DVIERKA SPOJKY
39 T11-1502150 ROD ASSY – OLEJOVÁ PÁČKA
40 T11-1503020 POTRUBIE – PRÍVOD
41 T11-1503040 PIPE ASSY – NÁVRAT
42 SMN132443 DISKOVÁ SPOJKA
43 SMR534354 SPOJKA SÚPRAVA PLÁŠŤA


Detail produktu

Štítky produktu

2 QR523-1701301 LOŽISKO KRYTU
3 QR523-1701703 LOŽISKO FRT a R.
4 QR523-1701704AA TESNENIE – NASTAV
5 QR523-1701203 TESNENIE OLEJ-DIF.
6 QR523-1701109 PREPÁČKA, OLEJ
7 MAGNET ZÁSTRČKY QR523-1701102
8 QR523-1701103 BEŽNÁ MAGNETOVÁ ZÁSTRČKA PODLOŽKY
9 Q5211020 POLOHA PIN
10 QR523-1701201 SPOJKA V PRIEBEHU
11 QR523-3802505 PUSH – ODOMETER
12 Q1840612 SKRUTKA
13 QR523-1701202 TOPÁNKY, UVOĽŇOVACIE LOŽISKO
14 QR523-1602522 SEDADLO, VIDLA S BAL
15 QR523-1702331 LOŽISKA POSÚVACIEHO ZARIADENIA
16 QR523-1701105 HLAVNÁ ZÁSTRČKA PODLOŽKY
17 QR523-1701206 TESNENIE HRIADEĽ VSTUPU OLEJA
18 QR523-1701502 LOŽISKO VÝSTUPNÝ HRIADEĽ-PRT
19 QR523-1701104 ZÁSTRČKA
20 QR523-1701101 POUZDRO TMISSION
21 QR523-1701220 SADA MAGNETOV
22 QR523-1701302 POTRUBIE – VODIČ
23 QR523-1701204 PUZDRO – TESNENIE
24 QR523-1701111 STUD
25 QR523-1700010BA ZOSTAVA PREVODOVKY – QR523
26 QR518-1701103 ZARIADENIE – POSUN POLOHY OCELOVEJ GULE
27 QR523-1701403AB PRSTEŇ – KLAPKA
28 QR523-1701501BA HRIADEĽ – VÝSTUP
29 QR523-1701508AB PRSTEŇ – KLAPKA
30 QR523-1701700BA JAZDA a ROZDIEL
31 QR523-1701707BA PREVOD – HLAVNÝ REDUKTOR DVERE
32 QR523-1701719AB TESNENIE – NASTAV
33 QR523-1701719AE NASTAVOVACIA PODLOŽKA
34 QR523-1702410 ZÁSTRČKA – VENT
35 QR523-1702420BA RAMENO RIADENIA
36 T11-1601020BA KRYT ASSY – SPOJKA
37 T11-1601030BA DISK ZOSTAVA – DVIERKA SPOJKY
38 T11-1601030DA DISK ASSY – SPOJKA DVIERKA
39 T11-1502150 TYČ ASSY – PÁČKY OLEJ
40 T11-1503020 POTRUBIE – PRÍVOD
41 T11-1503040 ZOSTAVA RÚR – SPÄT
42 SMN132443 DISKOVÁ SPOJKA
43 SMR534354 SPOJKA SÚPRAVA PLÁŠŤA

Skriňa prevodovky je nosná časť, ktorá je zvyčajne vyrobená z hliníkovej zliatiny odlievanej pod tlakom prostredníctvom špeciálneho tlakového odlievania, s nepravidelným a zložitým tvarom.

Plášť prevodovky bol v ranom štádiu vyrobený hlavne zo sivej liatiny, čo má výhody ľahkého tvarovania, dobrého tlmenia nárazov a nízkych nákladov.So zlepšením požiadaviek užívateľov na komfort jazdy vozidla a vyspelosťou odľahčenej techniky je plášť prevodovky na aute nahradený hliníkovou zliatinou.Plášť prevodovky je vyrobený hlavne zo sivej liatiny a zliatiny hliníka.

Skriňa prevodovky je konštrukcia skrine používaná na inštaláciu prevodového mechanizmu a jeho príslušenstva.Aby sa znížilo opotrebenie a strata výkonu dielov spôsobená vnútorným trením, musí sa do plášťa vstrekovať mazací olej a pracovné plochy párov ozubených kolies, hriadeľov, ložísk a iných dielov sa musia namazať rozprašovacím mazaním.Preto je na jednej strane plášťa olejová plnička, dole výpustná zátka oleja a výška hladiny oleja je riadená polohou olejovej plničky.

Zostava olejového tesnenia je inštalovaná v kryte zadného ložiska prevodovky.Namontujte tesniace tesnenia na spojovacie plochy každého krytu ložiska, zadného krytu, horného krytu, predného a zadného krytu a naneste tesniaci prostriedok, aby ste zabránili úniku oleja.Aby sa zabránilo úniku mazacieho oleja spôsobeného zvýšením teploty a tlaku oleja pri prevádzke prevodovky, je na sedle prevodového mechanizmu a kryte zadného ložiska prevodovky inštalovaná odvzdušňovacia zátka.

Hlavnou funkciou puzdra prevodovky je podopierať hriadele prevodovky, zabezpečiť stredovú vzdialenosť a rovnobežnosť medzi hriadeľmi a zabezpečiť správnu inštaláciu častí puzdra prevodovky a iných pripojených častí.Kvalita spracovania plášťa prevodovky priamo ovplyvňuje presnosť montáže a prevádzkovú presnosť zostavy prevodovky, ako aj pracovnú presnosť a životnosť vozidla, preto sú požiadavky na kvalitu vysoké.

Ťažkosti pri spracovaní skrine prevodovky:

1. Existuje veľa spracovateľského obsahu a obrábacie a rezné nástroje je potrebné často meniť.

2. Požiadavka na presnosť obrábania je vysoká.Je ťažké zaručiť kvalitu obrábania pomocou bežných obrábacích strojov a procesný tok je dlhý, časy obratu sú veľa a je ťažké zlepšiť efektivitu výroby.

 3. Tvar je zložitý a väčšina z nich sú tenkostenné škrupiny so slabou tuhosťou obrobku, ktorý sa ťažko upína.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju